تعتمد درجة حرارة المحرك الطبيعية على نوع السيارة والوقود، وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى درجة حرارة مئوية معينة يفتح منظم الحرارة (الترموستات) وتبدأ دورة تبريد المحرك بالعمل بالشكل المطلوب، وتعتبر الترموستات من أهم الأنظمة التي تم تطويرها مع مرور الوقت والتي تستخدم لمنع درجات الحرارة داخل المحرك من تجاوز الحدود المطلوبة لعمل المحرك بشكل سليم وبكل كفاءه.

وهنالك أسباب تجعل درجة حرارة المحرك ترتفع عن المعدل الطبيعي حتى أثناء الوقوف. ومن أهم تلك الأسباب:

وهي المسؤولة عن ضخ الماء داخل المحرك ورديتر التبريد حيث أن تعطلها يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك..

تعطل الريداتير سيؤثر على دورة سائل التبريد وفي حال وجود تهريب ولو بسيط في أجزاء الراديتر سينتج عنه تسرب للسائل.

يؤدي توقف مروحة الرديتر عن الدوران إلى منع الهواء من التدفق من خلال المبرد وبالتالي سيؤثر على سائل التبريد ويتسبب في ارتفاع درجة الحرارة.

يعتبر ارتفاع درجة الحرارة عند وقوف السيارة من الأمور الخطيرة التي تؤدي إلى أضرار جسيمة ومنها:

- تحلل زيت محرك السيارة وفقدان اللزوجة.:

- تلف محرك السيارة بشكل كامل مع مرور الوقت.:

- التمدد الحراري الذي سيتسبب بضغوط حرارية وتشويه الجزء العلوي من المحرك وسينتج عنه تسرب بين الأسطوانة والغطاء العلوي وبالتالي توقف المحرك.:

يمكن اتخاذ بعض الإجراءات المؤقتة التي تساعد في تخفيض درجة حرارة المحرك ريثما يتم الوصول إلى مركز الصيانة:.

- إيقاف تشغيل مكيف الهواء فوراً..

- تجنب قيادة السيارة في الأماكن المزدحمة فذلك يزيد من ارتفاع درجة حرارة المحرك.

- عدم القيادة بسرعة عالية.

- زيادة كمية المياه في الردياتير مع الانتباه إلى عدم إضافة مياه باردة إلى المياه الساخنة الموجودة أصلاً إلا إذا كان المحرك لا يزال يعمل.

يمكنك طلب قطع غيار السيارات الأصلية والبديلة من خلال متجر رفرف.